Akademia Morska w Gdyni zbuduje Centrum Dydaktyczne. Inwestycja kosztować będzie 50 mln złotych. Kon...

Zbliżają się cieplejsze dni, zatem wiele osób myśli o odświeżeniu swojego lokum. Wśród nas są tacy,...

Każdy z nas ma inne oczekiwania co do miejsca swojego zamieszkania. Są ci, którym nie przeszkadzają...

Do grona najemców Oxygen Park, zlokalizowanego w Al. Jerozolimskich w Warszawie, dołączyła firma Gru...

GTC wybrał Savills, międzynarodowego doradcę na rynku nieruchomości, na agenta wyłącznego budynków G...

Vastint Poland zakupił teren starej Rzeźni Miejskiej o powierzchni blisko 5,5 hektarów w Poznaniu. D...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podpisała umowę o współpracy z Grupą INTER-BUD. Na...

Po wynajęciu dodatkowej powierzchni, warszawska siedziba AstraZeneca Pharma Poland w biurowcu Postęp...

Globalworth Poland – największy instytucjonalny inwestor i właściciel powierzchni biurowej w Polsce...

W czwartek, 20 maja na sesji Rady Miejskiej Wrocławia, po niemal dwugodzinnej dyskusji odbyło się gł...

Prace budowlane budynku wielorodzinnego Piątkowska 103 nabierają tempa. Z dnia na dzień zaobserwować...

Coraz więcej firm przenosi swoje siedziby do Trójmiasta albo otwiera tam oddziały. W ostatnim czasie w Gdańsku i Gdyni zadebiutowały też kolejne amerykańskie i europejskie przedsiębiorstwa. Nowych biur potrzebują również prężnie rozwijające się w regionie centra usług wspólnych oraz firmy logistyczne – mówi Kaja Karbowska, doradczyni w Newmark Polska, specjalizująca się w trójmiejskim rynku biurowym i magazynowym.

1 kwietnia 2026 roku w MESKO S.A. w Skarżysku – Kamiennej, spółce wchodzącej w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, została podpisana umowa inwestycyjna pn. ”Ustanowienie zdolności produkcyjnych silnika rakietowego oraz głowicy fragmentującej”.

Kolejna duża firma stawia na Bydgoszcz. Polska firma MEDiVET S.A., wiodący dostawca usług i produktów weterynaryjnych, wynajął ponad 6500 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w Fortress Logistics Park Bydgoszcz. Powstaną nowe miejsca pracy.

W Polsce może powstać fabryka samochodów elektrycznych. Nie, nie żadnej chińskiej czy innej zagranicznej firmy ale naszej polskiej. I nie, nie są to mrzonki. eVANpl to konstrukcja nagrodzona w konkursie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) na projekt polskiego lekkiego elektrycznego auta dostawczego o ładowności 1 tony. Jej twórcom udało się nie tylko się zaprojektować taki pojazd od postaw, ale również zbudować kilka prototypów, które są obecnie homologowane. W projekt zaangażowani są poważni ludzie i kapitał.